Saibumi.com(SMSI) Sekilas memandang, suku cadang non-orisinal atau kerap disapa part KW mungkin terlihat sangat mirip dengan Honda Genuine Parts (HGP). Iming-iming harga yang jauh lebih murah di pasaran sering kali menjadi daya tarik utama bagi pemilik kendaraan untuk berpaling dari komponen resmi. Padahal, keputusan menghemat anggaran di awal dengan membeli suku cadang tiruan kerap menjadi langkah yang justru memicu kerugian finansial berlipat ganda dalam jangka panjang.

Kepala Cabang Astra Motor Natar, Ardhiansyah Yoga, menegaskan bahwa perbedaan mendasar antara part asli dan tiruan bukan sekadar terletak pada kemasan, melainkan pada presisi material serta standar pengujian kualitas yang melaluinya.

"Banyak konsumen terkecoh karena tampilan luar suku cadang KW yang dibuat hampir identik dengan yang asli. Namun dari segi ketahanan bahan dan presisi ukuran, part tiruan jelas tidak memenuhi standar keselamatan pabrikan. Menggunakan suku cadang KW sama saja membiarkan komponen mesin lain bekerja ekstra keras hingga berisiko rusak lebih cepat," ujar Ardhiansyah Yoga.

BACA JUGA: Bukan Cuma Busi! Ini Komponen Kecil di Motor Honda yang Sering Dilupakan Saat Servis Menurut Astra Motor Natar

Kerugian terbesar dari penggunaan suku cadang KW berasal dari usia pakai komponen yang relatif sangat singkat. Suku cadang tiruan umumnya menggunakan bahan baku berkualitas rendah yang mudah aus, pecah, atau aus terkena panas mesin. Sebagai contoh, penggunaan kampas rem KW tidak hanya memiliki daya cengkeram yang buruk dan membahayakan keselamatan, tetapi juga dapat mengikis piringan cakram asli secara tidak merata akibat material kampas yang terlalu keras. Kerusakan pada piringan cakram ini tentu membutuhkan biaya penggantian yang jauh lebih mahal dibanding selisih harga kampas rem itu sendiri.

Dampak buruk serupa juga kerap terjadi pada komponen vital sistem transmisi matic. Pengaplikasian V-belt atau roller tiruan yang tidak presisi dapat menimbulkan gesekan abnormal di dalam rumah CVT, yang pada akhirnya merusak pulley dan memicu risiko V-belt putus mendadak saat kendaraan dilajukan. Di sisi lain, komponen mesin seperti filter udara KW yang tidak mampu menyaring debu secara optimal akan membiarkan partikel kotoran masuk ke ruang bakar, memicu keausan pada dinding silinder dan piston yang berujung pada kerusakan mesin parah. Oleh sebab itu, menggunakan suku cadang resmi Honda Genuine Parts merupakan investasi paling bijak demi menjaga keamanan berkendara, mempertahankan nilai jual kendaraan, serta menghindarkan pemilik dari pengeluaran perbaikan yang tidak terduga.

BACA JUGA: Bukan Cuma Busi! Ini Komponen Kecil di Motor Honda yang Sering Dilupakan Saat Servis Menurut Astra Motor Natar