Saibumi.com(SMSI) LAMPUNG – Sebagian besar pengendara sepeda motor memiliki kebiasaan mengisi bahan bakar minyak (BBM) hingga lubang tangki benar-benar penuh (overfill), bahkan sampai meluber. Anggapan bahwa mengisi bensin hingga menyentuh tutup tangki dapat membuat motor lebih hemat dan jarang ke SPBU ternyata keliru. Nyatanya, kebiasaan ini justru menyimpan potensi bahaya bagi kesehatan komponen motor.

Menanggapi fenomena ini, Kepala Cabang Astra Motor Natar, Ardhian Yoga Purna, memberikan edukasi penting mengenai struktur tangki bahan bakar dan dampak negatif yang bisa ditimbulkan jika pengendara memaksakan pengisian BBM yang terlalu penuh.

"Banyak konsumen yang belum memahami bahwa tangki bahan bakar motor didesain tidak untuk diisi bensin hingga membanjiri leher tangki. Ada ruang kosong yang sengaja disisakan pabrikan untuk sirkulasi udara dan gas. Jika ruang ini tertutup oleh cairan bensin, beberapa fungsi komponen motor akan terganggu," jelas Ardhian Yoga Purna.

BACA JUGA: Jangan Tunggu Sampai Rusak, Ini Waktu yang Tepat Ganti Oli Gardan Motor Matic Menurut Ahli Astra Motor Natar

Dampak Negatif Mengisi BBM Terlalu Penuh
Ardhian memaparkan beberapa dampak buruk yang dapat merugikan pemilik sepeda motor akibat kebiasaan mengisi bensin terlalu penuh:

Gangguan pada Sistem Vapor Canister: Pada motor-motor modern (terutama motor injeksi), terdapat sistem vapor canister yang berfungsi menyerap uap bensin untuk dialirkan kembali ke ruang bakar guna menekan emisi. Jika tangki terlalu penuh, bukan uap yang masuk ke komponen ini, melainkan bensin cair. Hal ini dapat merusak canister dan membuat tarikan motor menjadi brebet atau tidak stabil.

Menyumbat Lubang Hawa (Pergantian Udara): Tutup tangki motor dilengkapi dengan lubang ventilasi kecil agar udara luar bisa masuk saat bensin terpakai. Jika bensin terlalu penuh hingga menutup lubang ini, akan terjadi efek vakum di dalam tangki. Akibatnya, aliran bensin menuju injektor atau karburator menjadi terhambat, dan motor bisa mendadak mogok.

Merusak Lapisan Cat Body Motor: Bensin yang meluber keluar dari tangki berisiko mengenai bagian body atau sasis motor. Sifat kimia bensin yang keras dapat merusak lapisan clear coat pada cat motor, memicu noda kusam yang sulit hilang, hingga mempercepat timbulnya karat pada komponen berbahan besi.

Pemborosan dan Risiko Kebakaran: Bensin yang meluber akan terbuang sia-sia melalui selang pembuangan tangki ke bawah motor. Lebih bahaya lagi, jika luberan bensin tersebut menetes dan mengenai area mesin yang panas atau komponen kelistrikan, hal tersebut dapat memicu terjadinya korsleting hingga kebakaran.

Batas Aman Pengisian BBM yang Disarankan
Sebagai panduan praktis, Ardhian menyarankan pengendara untuk memperhatikan batas aman saat mengisikan bensin di SPBU.

"Batas paling aman adalah di bawah leher tangki, atau jika di SPBU, hentikan pengisian begitu nozzle (pemberang bensin) otomatis mati (klik). Jangan dipaksa digoyang-goyang atau ditambah lagi agar pas sampai bibir tangki. Sisakan ruang udara agar tangki bisa 'bernapas' dan bensin dapat memuai dengan aman saat cuaca panas," tambah Ardhian.

Astra Motor Natar senantiasa mengajak seluruh pengendara untuk lebih peduli terhadap hal-hal kecil dalam berkendara demi keselamatan bersama dan keawetan kendaraan. Jika pengendara merasakan gejala motor brebet atau curiga ada masalah pada sistem bahan bakar, disarankan untuk segera melakukan pengecekan di bengkel resmi AHASS Astra Motor Natar.

Tentang Astra Motor Natar:
Astra Motor Natar adalah dealer resmi sepeda motor Honda di wilayah Natar, Lampung. Kami berkomitmen untuk mendampingi konsumen dengan memberikan layanan penjualan yang terpercaya serta perawatan purnajual (servis) terbaik di bengkel resmi AHASS yang didukung oleh mekanik ahli berpengalaman dan suku cadang asli Honda.

BACA JUGA: Jangan Tunggu Sampai Rusak, Ini Waktu yang Tepat Ganti Oli Gardan Motor Matic Menurut Ahli Astra Motor Natar