Saibumi.com(SMSI) LAMPUNG – Bagi pemilik sepeda motor matic, melakukan perawatan berkala merupakan kunci utama menjaga performa kendaraan tetap prima dan awet. Namun, jika dibandingkan dengan oli mesin, keberadaan oli gardan (final drive gear oil) sering kali luput dari perhatian para pengendara. Padahal, peran oli gardan sangat vital untuk melumasi komponen transmisi otomatis (CVT) pada motor matic.
Menanggapi hal ini, Kepala Cabang Astra Motor Natar, Ardhian Yoga Purna, memberikan edukasi mengenai pentingnya menjaga kualitas oli gardan serta kapan waktu ideal untuk menggantinya demi menghindari kerusakan fatal yang berbiaya mahal.
"Banyak pengendara yang sangat disiplin mengganti oli mesin, namun sering lupa bahwa motor matic mereka juga membutuhkan pergantian oli gardan secara berkala. Oli gardan berfungsi melindungi komponen gearbox dari gesekan ekstrem. Jika dibiarkan mengering atau kotor, komponen di dalam transmisi bisa aus dan menyebabkan kerusakan parah," ujar Ardhian Yoga Purna.
Kapan Waktu yang Tepat Mengganti Oli Gardan?
Ardhian menjelaskan bahwa panduan utama pergantian oli gardan mengacu pada buku pedoman pemilik kendaraan. Secara umum, para ahli otomotif Honda menyarankan formula 2:1, yaitu dua kali ganti oli mesin, diikuti dengan satu kali ganti oli gardan.
Secara berkala, waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan adalah:
Berdasarkan Jarak Tempuh: Setiap 8.000 kilometer hingga 12.000 kilometer sekali.
Berdasarkan Waktu: Jika motor jarang digunakan, idealnya oli gardan tetap diganti setiap 4 hingga 6 bulan sekali karena kualitas oli dapat menurun akibat kelembapan udara di dalam gearbox.
Kondisi Khusus (Sering Menerjang Banjir/Hujan Lebat): Jika motor habis melewati genangan air yang tinggi atau banjir, oli gardan harus segera diperiksa. Air yang masuk ke dalam ruang gearbox akan bercampur dengan oli dan merusak daya lumasnya.
Tanda-Tanda Oli Gardan Harus Segera Diganti
Pengendara juga bisa mendeteksi kondisi oli gardan melalui gejala fisik pada motor. Ardhian menambahkan, ada beberapa indikasi kuat bahwa oli gardan sudah tidak layak pakai:
Muncul Suara Kasar atau Mendengung: Terdengar suara bising dari area roda belakang saat motor melaju dalam kecepatan rendah maupun tinggi.
Motor Terasa Bergetar: Tarikan motor terasa berat dan ada getaran tidak wajar di area transmisi saat digas.
Warna Oli Berubah: Ketika diperiksa, warna oli yang semula bening/kekuningan berubah menjadi keruh, hitam pekat, atau putih susu (artinya sudah tercampur air).
"Kami selalu menghimbau konsumen setia Honda untuk memanfaatkan fasilitas servis berkala di bengkel resmi AHASS Astra Motor Natar. Menggunakan oli gardan asli Honda (AHM Oil) menjamin formula pelumasan yang paling presisi untuk melindungi teknologi motor matic Anda," tutup Ardhian.
Untuk memastikan kondisi transmisi motor tetap aman, konsumen dapat melakukan pemeriksaan dan penggantian oli gardan di bengkel AHASS Astra Motor Natar yang didukung oleh mekanik tersertifikasi serta suku cadang yang 100% asli.
Tentang Astra Motor Natar:
Astra Motor Natar merupakan dealer resmi sepeda motor Honda yang berlokasi di Natar, Lampung. Berkomitmen memberikan layanan penjualan dan purnajual (servis) terbaik, Astra Motor Natar siap menemani perjalanan masyarakat Lampung dengan menghadirkan produk sepeda motor berkualitas tinggi dan aman.
merupakan portal berita Indonesia, media online Indonesia yang fokus kepada penyajian berbagai informasi mengenai berita online Indonesia baik dalam bentuk news (berita), views (artikel), foto, maupun video.
1
Kamis, 30/07/2026 - Dibaca : 649
2
Jumat, 31/07/2026 - Dibaca : 303
3
Senin, 27/07/2026 - Dibaca : 266
4
Selasa, 28/07/2026 - Dibaca : 241
5
Kamis, 30/07/2026 - Dibaca : 201
6
Jumat, 31/07/2026 - Dibaca : 190
1
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 78
2
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 56
3
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 55
4
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 55
5
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 52
6
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 49
7
Senin, 03/08/2026 - Dibaca : 47
BERLANGGANAN BERITA