Saibumi.com(SMSI) PematangPasir-Saat membahas perawatan motor Honda, sebagian besar pengendara lebih mengenal oli mesin, kampas rem, atau rantai. Namun ada satu komponen yang jarang diperhatikan, yaitu karet damper gir belakang. Meski ukurannya kecil dan tersembunyi di dalam roda belakang, komponen ini memiliki fungsi yang sangat penting.

Karet damper berfungsi meredam hentakan tenaga dari mesin yang diteruskan ke roda belakang. Saat pengendara membuka atau menutup gas secara tiba-tiba, damper membantu mengurangi benturan antar komponen sehingga perpindahan tenaga terasa lebih halus.

Jika karet damper mulai aus, pengendara biasanya akan merasakan gejala seperti tarikan motor terasa kasar, muncul bunyi "jedug" saat membuka gas, atau roda belakang terasa sedikit menghentak ketika motor mulai berjalan. Banyak pengguna mengira masalah tersebut berasal dari rantai atau gir, padahal penyebabnya bisa berasal dari damper yang sudah longgar.

BACA JUGA: Honda Selectable Torque Control (HSTC), Fitur Moge yang Sudah Ada di Motor Matic Honda

Karena letaknya tidak terlihat dari luar, kondisi karet damper sering luput dari pemeriksaan rutin. Padahal pengecekan komponen ini saat servis berkala dapat membantu menjaga kenyamanan berkendara dan mencegah keausan komponen lain di area penggerak roda belakang.

Melakukan penggantian karet damper yang sudah aus merupakan langkah sederhana namun efektif untuk menjaga performa motor tetap nyaman digunakan sehari-hari. Dengan kondisi damper yang baik, tenaga mesin dapat tersalurkan lebih halus dan stabil ke roda belakang.

BACA JUGA: Honda Selectable Torque Control (HSTC), Fitur Moge yang Sudah Ada di Motor Matic Honda