Saibumi.com(SMSI) Masih banyak motor matik dengan sistem karburator yang beredar di jalan. Wah harus sering diperhatikan tuh perawatannya agar tidak muncul gejala susah hidup di pagi hari. Kalau area kelistrikan seperti aki motor dipastikan aman, coba mulai tengok ke area keran bensin. "Cek apakah bensin mengalir atau tidak, karena kalau bensin tidak mengalir ya motor tidak mau menyala," ucap supriyatna SA Astra Motor

"Coba kita cek dengan membuka selang bensin yang mengarah ke karbu dengan cara disedot. Kalau tidak mengalir ada penyumbatan," terangnya
api kalau kita buka tanpa dihisap bensin sudah mengucur, itu tandanya juga keran bensin rusak," jelasnya lagi. "Karena model keran bensin di motor matik rata-rata model vakum. Bensin baru mengalir kalau mesin menyala
Kalau tanpa kita hisap atau mesin menyala dan bensin mengalir terus berarti karburator banjir. Motor jelas menjadi susah hidup," tambahnya. Ada dua cara dalam mengatasi masalah keran bensin matik ini.
Kalau cuma mampet coba aja buka keran bensinnya dan bersihkan lapisan dalamnya
Tapi kalau membran dalamnya itu rusak sudah tidak bisa diperbaiki, harus ganti baru kurang lebih sekitar Rp 150 ribuan
hubungi kami di 082183636395 untuk info lebih lanjut

BACA JUGA: Astra Motor dan Honda Siapkan Strategi Khusus Hadapi Puncak Musim Hujan di Lampung: Dari Promo Gede Hingga Perawatan Ekstra