Saibumi.com, Bandar Lampung - Banyak pengendara motor yang mengandalkan ban tubeless karena dikenal praktis dan tidak langsung kempis saat tertusuk benda tajam. Namun, cara menambal ban tubeless yang salah, terutama dengan metode “tusuk” atau plug dari luar, justru bisa membahayakan keselamatan berkendara.

Menurut teknisi AHASS Astra Motor Natar, metode tusuk sering dipilih karena cepat dan murah. Padahal, tambalan dari luar hanya menutup lubang di permukaan, tanpa memperbaiki kerusakan di bagian dalam ban. Akibatnya, udara masih bisa keluar perlahan dan struktur ban bisa melemah. Dalam jangka panjang, risiko ban pecah di jalan pun meningkat, terutama saat kecepatan tinggi atau suhu ban meningkat.

“Kalau tambalan luar tidak rapat atau sudah sering ditambal, ban bisa bocor lagi. Lebih baik gunakan metode tambal dari dalam atau patch inside,” jelas Setia mekanik AHASS Astra Motor Natar.

BACA JUGA: Astra Motor : Waspada! Seal Klep dan Ring Piston Lemah Bisa Bikin Knalpot Motor 4 Tak Mendadak Ngebul

Metode tambal dari dalam dilakukan dengan membuka ban dari velg, lalu menambalnya menggunakan lem dan karet khusus dari bagian dalam. Cara ini lebih kuat, rapat, dan tidak merusak lapisan luar ban, sehingga lebih aman untuk pemakaian jangka panjang.

Astra Motor Natar menyarankan pengendara untuk memeriksa kondisi ban secara berkala, terutama jika sering melintasi jalan berbatu atau berpasir. Pastikan tambalan dilakukan di bengkel terpercaya seperti AHASS Astra Motor Natar, yang menggunakan peralatan standar Honda dan teknisi bersertifikat untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pengguna motor Honda.

Untuk informasi lebih lanjut seputar perawatan motor dan layanan servis resmi, pelanggan dapat mengunjungi Astra Motor Natar di Jl. Raya Natar, Lampung Selatan, atau mengikuti update di Instagram @hondanatar.official.(SB05)

BACA JUGA: Astra Motor : Waspada! Seal Klep dan Ring Piston Lemah Bisa Bikin Knalpot Motor 4 Tak Mendadak Ngebul