Saibumi.com, Bandar Lampung - Bagi pemilik sepeda motor skutik (skuter matik), keberadaan V-Belt merupakan salah satu komponen krusial dalam sistem penggerak motor. Meski letaknya tersembunyi, kerusakan pada V-Belt dapat menyebabkan motor mogok mendadak di jalan jika tidak dideteksi sejak dini.

Astra Motor mengimbau seluruh pengguna motor Honda skutik untuk memahami tanda-tanda awal kerusakan V-Belt agar bisa segera ditangani sebelum terjadi kerusakan lebih parah.

“V-Belt berfungsi menghubungkan tenaga dari mesin ke roda melalui sistem CVT. Jika aus atau retak, performa motor akan menurun dan berisiko putus saat digunakan,”

BACA JUGA: Baru Tahu? Ini Efek Ngeri ke Mesin Kalau Membiarkan Kisi-kisi Radiator Penyok

Tanda-tanda V-Belt Mulai Rusak:
Tarikan motor terasa berat atau tersendat

Suara berisik dari area CVT, seperti decitan atau gesekan

Motor terasa bergetar saat awal gas ditarik

Akselerasi menurun dan kecepatan tidak stabil

V-Belt terlihat retak, aus, atau kaku saat diperiksa

Honda menyarankan penggantian V-Belt secara berkala, umumnya setiap 20.000 km tergantung pada kondisi pemakaian. Untuk hasil maksimal, selalu gunakan Honda Genuine Parts agar durabilitas dan performa tetap terjamin.

Tips dari Honda Agar V-Belt Awet:
Lakukan servis rutin CVT setiap 8.000 km di AHASS

Hindari gaya berkendara agresif yang memberi beban berlebih pada CVT

Hindari medan ekstrem atau banjir yang bisa mempercepat keausan

Sebagai bentuk layanan purna jual, Astra Motor juga menghadirkan program pengecekan CVT gratis dan penggantian V-Belt resmi di bengkel AHASS terdekat.(SB05)

BACA JUGA: Baru Tahu? Ini Efek Ngeri ke Mesin Kalau Membiarkan Kisi-kisi Radiator Penyok