Saibumi.com, Bandar Lampung — Astra Motor Imam Bonjol, dealer resmi sepeda motor Honda, kembali memberikan edukasi menarik seputar perawatan sepeda motor. Kali ini, topiknya adalah tentang baut motor, komponen kecil yang sering dianggap sepele namun punya peran besar dalam menjaga kekokohan dan keamanan motor.

Banyak pengendara tidak menyadari bahwa baut pada bodi dan baut pada mesin motor sebenarnya berbeda jenis dan fungsinya. Mengganti atau memasang baut yang tidak sesuai bisa menyebabkan kerusakan pada komponen motor bahkan membahayakan keselamatan saat berkendara.

Berikut penjelasan perbedaan baut bodi dan baut mesin motor versi Astra Motor Imam Bonjol:

BACA JUGA: Eksplorasi Tanpa Batas! Ini Deretan Fitur Unggulan Honda ADV 160

Baut Bodi Motor

Terbuat dari bahan yang lebih ringan seperti baja karbon atau aluminium.

Berfungsi untuk mengikat bagian luar motor seperti cover, fairing, dan panel bodi.

Tidak menahan tekanan tinggi, namun tetap penting agar bodi motor tidak bergetar atau lepas.

Baut Mesin Motor

Dibuat dari bahan yang lebih kuat seperti baja tahan panas atau stainless steel.

Dirancang untuk menahan tekanan, panas, dan getaran dari ruang mesin.

Memiliki ulir dan kekuatan torsi tertentu yang tidak boleh asal diganti.

Astra Motor Imam Bonjol mengingatkan agar pengguna sepeda motor Honda tidak sembarangan mengganti baut, terutama di bagian mesin. Setiap baut memiliki ukuran, bahan, dan fungsi yang sudah disesuaikan dengan standar pabrikan Honda.

Jika baut hilang, rusak, atau aus, segera ganti di bengkel AHASS Astra Motor Imam Bonjol untuk memastikan pemasangan dilakukan dengan baut orisinal dan sesuai spesifikasi.(SB05)

BACA JUGA: Eksplorasi Tanpa Batas! Ini Deretan Fitur Unggulan Honda ADV 160