Saibumi.com, BandarLampung -Banyak yang main ganti aki jika sudah tidak kuat starter mesin. Jangan main ganti ini beda aki alias dan aki soak masih bisa ketolong cukup dicharge normal lagi jadi hemat.

Sebelum ganti aki sebaiknya lakukan pengecekan lebih dulu, apalagi aki tersebut belum dipakai 2 tahun.

BACA JUGA: Penyebab Ban Benjol Dan Kawat Ban Putus

Misalnya kalau aki kering ngedrop coba lakukan pengecasan lebih dulu, bisa jadi ngedrop karena ada yang korsler di mobil.

"Aki drop berarti aki kurang menghasilkan daya listrik,"jelas Heru Darmawan,Quality Assurance Department Head PT Trimitra Baterai Prakarsa (TBP).

Penyebabnya ngedrop cairan elektrolit di dalamnya mengalami penurunan kapasitas atau kualitas.

Pada aki basah, air aki yang kurang membuat sel aki tidak maksimal menghasilkan daya listrik sesuai kapasitas aki.

Untuk mengantisipasi ini bisa isi air aki sesuai takaran yang tepat.

Sedangkan pada aki kering, seiring usia pakai meskipun air aki di dalamnya tidak berkurang namun ada penurunan kualitas dengan menghilangnya kadar asam elektrolit.

"Kadar asam elektrolit berkurang, daya pengubah sel aki untuk menghasilkan arus listrik turun," terang Heru.

"Hal ini bisa diatasi dengan cara setrum aki supaya kadar keasaman elektrolitnya bisa naik lagi," sambungnya.

Kalau aki soak, berarti aki sudah mulai kehilangan fungsi pengubah cairan elektrolit menjadi daya listrik. Sumber masalahnya berasal dari sel aki yang mengalami kerusakan.

"Baik aki kering atau aki basah, sel aki punya usia pakai akan mengalami kerusakan," jelas Heru.

"Tapi bisa juga sel aki lebih cepat rusak kalau air aki sering kurang, aki mengalami overcharge akibat beban berlebih, sampai penggunaan jam terbang tinggi," bebernya.(SB05)

BACA JUGA: Penyebab Ban Benjol Dan Kawat Ban Putus