Saibumi.com, BandarLampung-Bukan sekadar gaya-gayaan, kegunaan sarung tangan motor harus dilakukan agar aktivitas berkendara kita minim hambatan. Jangan karena dianggap tidak penting, lantas kita mengabaikan keselamatan dengan tidak memakai sarung tangan ketika berkendara. Sarung tangan motor merupakan salah satu atribut keselamatan selain helm. Selain melindungi tangan dari sengatan cuaca panas dan dingin, sarung tangan juga mampu menjaga tangan dari benturan atau gesekan saat terjadi kecelakaan.

Namun sayangnya, penggunaan sarung tangan motor masih sering dilalaikan oleh sebagian riders dengan berbagai alasan. Andry Berlianto, seorang Praktisi Defensive Riding mengatakan bahwa sarung tangan atau glove sejatinya bisa menjadi pelindung utama kulit terhadap potensi gesekan. Tanpa sarung tangan, maka kita bisa terpapar cuaca panas dan dingin yang rentan mengalihkan konsentrasi saat berkendara.

Kegunaan Sarung Tangan Motor
Faktor keamanan anggota tubuh tentu saja menjadi perhatian utama bagi semua pengendara. Sarung tangan yang bentuknya kecil dan sering diabaikan ternyata bisa menjadi penolong utama saat terjadi kecelakaan kecil. Jika ada yang masih beranggapan bahwa mengenakan sarung tangan motor tidak penting, berikut ini beberapa kegunaan sarung tangan saat berkendara yang wajib diketahui:

BACA JUGA: Ganti Oli Harus Menunggu Mesin Dingin, Benarkah?

1. Sebagai perlindungan
Gesekan konstan antara stang motor dengan kulit berpotensi menyebabkan lecet, terutama saat kulit sedang berkeringat. Memakai sarung tangan tentunya dapat mencegah hal tersebut terjadi. Hal lain yang tidak kalah penting adalah adanya gesekan lain yang menimbulkan ketidaknyamanan karena getaran saat berkendara.

2. Cengkraman
Beberapa jenis sarung tangan motor dilengkapi dengan karet, sehingga akan lebih mudah mencengkeram stang saat cuaca panas, basah, ataupun lembap. Jika cengkraman semakin baik, maka kontrol sepeda motor pun akan menjadi lebih baik. Selain kewaspadaan, cengkeraman tangan yang pas pada stang tentunya akan membuat kita lebih leluasa mengendarai motor dengan lancar tanpa kendala.

3. Suhu
Sarung tangan juga berfungsi untuk memberikan kehangatan pada saat cuaca dingin karena hujan. Jika pengendara mencengkeram benda dingin seperti stang, maka sarung tangan akan membantu menghindari hipotermia saat melintasi daerah dingin. Sedangkan di musim kemarau, sarung tangan akan berfungsi untuk melindungi kulit dari sengatan sinar matahari secara langsung.

4. Keselamatan
Kegunaan sarung tangan motor selanjutnya adalah untuk keselamatan. Sarung tangan motor akan membantu mengurangi cedera serius pada bagian tangan jika terjadi kecelakaan. Biasanya pada saat terjadi benturan atau jatuh, gerak refleks tangan akan langsung melindungi bagian tubuh lainnya yang berpotensi menyebabkan tangan terluka. Namun, hal ini dapat dihindari jika memakai sarung tangan.

5. Menunjang penampilan
Pengendara yang memakai sarung tangan biasanya akan menjadi pusat perhatian banyak orang daripada pengendara yang tidak memakainya.

Bisa menjadi penunjang penampilan, sarung tangan motor akan membuat rasa percaya diri semakin meningkat. Terlihat lebih sporty dan kece, memakai sarung tangan selain memberikan rasa nyaman juga akan memperindah penampilan. Coba buktikan saja!

Sarung Tangan Motor Dilengkapi dengan Knuckle
Knuckle protector yang merupakan pelindung keempat buku jari terdepan dari tangan menjadi bagian yang sering ditemui di sarung tangan motor.

Knuckle protector ini biasanya terbuat dari plastik ABS atau full dari besi. Bukan hanya sebagai pajangan, namun ternyata knuckle protector merupakan fitur penting dari sarung tangan.

Sama halnya dengan dengkul dan sikut, buku jari juga harus dilindungi saat berkendara. Pasalnya, persambungan antar tulang manusia termasuk buku pada jari merupakan bagian yang rawan rusak fatal jika terkena benturan keras. Jika ada luka pada bagian ini, lebih susah sembuh karena bagian sambungan antar tulang itu selalu bergerak. Itulah mengapa, beberapa bagian tulang yang sering bergerak selalu diberikan pelindung khusus.(SB05)

BACA JUGA: Ganti Oli Harus Menunggu Mesin Dingin, Benarkah?