Saibumi.com, Bandar Lampung - Motor dengan transmisi otomatis kini jadi sebuah kebutuhan sekunder sebagai alat transportasi yang praktis dan nyaman. Kiprah skuter matic sukses menggeser peran motor bebek sebagai kendaraan perkotaan yang lincah. Dalam masa peralihan dari motor bebek ke skuter, Honda melalui PT Astra Honda Motor sempat merilis Revo AT di tahun 2010 sebagai motor bebek bertransmisi otomatis.

Revo AT menjadi motor bebek pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi CVT seperti pada skuter matic. Motor ini mengambil basis dari model Absolute Revo alias Revo generasi kedua, yang dikonversi memakai transmisi otomatis menggantikan transmisi manual tanpa tuas kopling yang ada di motor bebek.

BACA JUGA: Tips Merawat Sepeda Motor Matic Injeksi Yang Sering Diabaikan

Honda Revo AT mempunyai masa penjualan cukup singkat. Selain itu juga penjualannya sangat sedikit, sehingga membuat motor bebek matic ini teramat langka. Di tahun pertama peluncurannya, penjualan Revo AT cuma laku 6.769 unit. 

Dari sisi fitur Honda Revo AT nggak ada bedanya dengan motor bebek konvensional. Speedometer juga masih analog dan motor ini masih belum memakai teknologi injeksi. Transfer daya menuju roda belakang masih tetap mengandalkan rantai, sehingga didapatkan ketangguhan ala motor bebek, namun kemudahan mengendarai layaknya skutik.

Itu tadi sekilas profil Honda Revo AT. Kali ini kami akan mengulas lebih jauh sosok motor bebek dengan transmisi otomatis pertama di Indonesia tersebut.(SB05)

BACA JUGA: Tips Merawat Sepeda Motor Matic Injeksi Yang Sering Diabaikan