Logo Saibumi

8 Tips Merawat Motor Matik Agar Awet Dan Tidak Gampang Rusak

8 Tips Merawat Motor Matik Agar Awet Dan Tidak Gampang Rusak

Saibumi.com, Natar - Dewasa ini motor matik sudah menjadi idola di berbagai lapisan masyarakat di Indonesia, bahkan saat ini pangsa pasar motor matik di Indonesia sudah melebihi motor bebek dan motor sport.


Dengan adanya fenomena ini hampir semua pabrik motor berlomba-lomba mengeluarkan produk motor matik dengan keunggulan dan pangsa pasar masing-masing.


Sebagai contoh Honda mengeluarkan motor matik jenis Vario dalam beberapa macam tipe, seperti Vario 110, Vario Techno 125, hingga Vario 150 yang memiliki keunggulan masing-masing.
Daya tarik utama motor matik adalah cara penggunaannya yang sangat mudah.

BACA JUGA: Bagi Yang Belum Tahu, Ini Plus Dan Minus Ban Dual Purpose Dalam Safety Riding


Yang tidak diketahui banyak orang ternyata perawatan motor matik ini tidak sesimpel pemakaiannya. Itulah sebabnya kondisi motor matik bekas yang banyak ditemui di pasaran pada umumnya dalam kondisi yang tidak baik. Hal ini tentu saja dikarenakan minimnya pengetahuan pemilik dan pengendara tentang cara perawatan motor matik.”jelas Marketing Astra Motor Natar Pitus Marsono.


Tips dan Cara Merawat Motor Matik


Sebenarnya secara umum perawatan motor matik denga motor bebek atau motor sport kurang lebih sama. Motor matik yang menggunakan sistem pembakaran karbulator ataupun injeksi akan membutuhkan beberapa perawatan tambahan. Berikut adalah cara perawatan motor matik agar mesin lebih awet dan lebih nyaman digunakan:

 

1. Biasakan Memanaskan Motor Saat Pagi Hari Sebelum Digunakan
Memanaskan motor bertujuan agar mesin memanas dan oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal. Tidak perlu terlalu lama, motor cukup dipanaskan selama 5 – 10 menit tiap pagi dan gunakan kick starter untuk menyalakannya.

 

2. Selalu Gunakan Bensin Berkualitas dan Jangan Sampai Kehabisan Bahan Bakar
Jika anda perhatikan di tanki motor matik anda akan tampak tulisan standar bensin yang baik digunakan, selalu gunakan bensin yang sesuai dan isilah di tempat terpecaya. Isilah bensin sebelum benar-benar habis, kehabisan bensin terutama untuk motor berteknologi injeksi akan membuat mesin cepat rusak.

 

3. Menstabilkan Kecepatandan Bukaan Tuas Gas
Penggunaan motor matik yang hanya dengan memutar tuas gas menjadikan para pengendara cenderung lebih ceroboh. Hal yang sering dilakukan adalah merubah kecepatan motor secara tiba-tiba, yaitu tiba-tiba menurunkan kecepatan secar drastis dari kecepatan tinggi, atau sebaliknya. Perlakuan semacam ini akan merusak masa umur mesin bahkan merusak vanbelt motor matik Anda.

 

4. Melakukan Servis Berkala Tepat Waktu
Perawatan yang dilakukan saat servis berkala motor matik adalah penggantian oli, membersihkan karburator dan seting motor. Lakukan servis sekitar 3 bulan sekali atau sesuai KM yang dianjurkan, dan jangan lupa biasakan servis di bengkel resmi agar jika memerlukan penggantian suku cadang sudah dipastikan merupakan suku cadang asli.

 

5. Ganti Oli Secara Berkala
Penggantian oli yang biasanya dilakukan setiap 1000 km, sedangkan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) ketika motor sudah mencapai 5000 km. Selalu gunakan oli sesuai dengan spesifikasi motor matik Anda.

 

6. Pastikan Vanbelt dan Roler dalam Kondisi Baik
Vanbelt dan roller adalah dua komponen yamng membuat motor matik Anda dapat melaju. Pastikan vanbelt motor Anda dalam kondisi baik, karena vanbelt yang terbuat dari karet dan saat kondisinya buruk atau terlalu tua bisa saja putus di tengah jalan dan membuat motor tidak bisa berjalan lagi.

 

7. Jangan Lupakan Perawatan AKI
Mengetahui kondisi AKI motor matik adalah hal yang cukup sulit. Tetapi jangan sampai AKI motor matik anda mati karena jika AKI motor matik anda mati untuk menyalakan motor andah harus menggunakan kick starter. Untuk motor matik penggantian AKI sebaiknya dilakukan dalam 7 – 8 bulan sekali.

 

8. Ganti Oli Shockbreaker
Tak hanya oli mesin, oli pada shockbreaker juga sebaiknya diganti secara berkala. Jadwal penggantian oli shockbreaker umumnya setelah melewati 10.000 KM.

 

Setelah mengetahui berbagai tips di atas ternyata cara perawatan motor matik juga tidak terlalu sulit bukan? Anda hanya perlu menjadi lebih teliti dan telaten agar dapat melakukan perwatan tepat waktu untuk mendapatkan performa mesin motor matik lebih baik dan juga motor akan lebih awet.
Hubungi kami di 0721 92661 atau 082183636395.(SB05)

BACA JUGA: Bagi Yang Belum Tahu, Ini Plus Dan Minus Ban Dual Purpose Dalam Safety Riding

Saibumi.com

merupakan portal berita Indonesia, media online Indonesia yang fokus kepada penyajian berbagai informasi mengenai berita online Indonesia baik dalam bentuk news (berita), views (artikel), foto, maupun video.

Newsletter Saibumi

BERLANGGANAN BERITA